El ejecutivo abog\u00f3 por el cumplimiento de la normativa portuaria como premisa fundamental para el desarrollo de inversiones a largo plazo. A su vez, remarca que el cumplimiento de los protocolos es la herramienta fundamental para la continuidad eficaz del rol que tiene el sector en la en la econom\u00eda del pa\u00eds.
\n\u00bfCu\u00e1les son los planes que tiene TCP y d\u00f3nde pondr\u00e1 \u00e9nfasis en lo que respecta a su gesti\u00f3n en 2021, teniendo en cuenta el contexto por el que atraviesa el pa\u00eds y el mundo?
\nEl 2021 se presenta como un a\u00f1o con planes que fueron cambiando lo programado y que son la continuidad de los importantes desaf\u00edos que el a\u00f1o 2020 nos plante\u00f3. El \u00e9nfasis estar\u00e1 en mantener las mejores condiciones de seguridad que nos permita brindar altos est\u00e1ndares de eficiencia a nuestros clientes y al comercio exterior del pa\u00eds.
\n\u00bfQu\u00e9 desaf\u00edos tiene por delante el sector del que forma parte TCP en el Puerto de Montevideo en tiempos de pandemia, y cu\u00e1les son las amenazas que ve en el horizonte ante este nuevo escenario?
\nEl sector se encuentra con el desaf\u00edo de mantener la conectividad del pa\u00eds en materia de cargas de importaci\u00f3n, exportaci\u00f3n y tr\u00e1nsito. Para esto, el cumplimiento de nuevos protocolos de trabajo, su revisi\u00f3n permanente, la comunicaci\u00f3n y entrenamiento nos impone el gran desaf\u00edo de todos los integrantes de la cadena a adaptarnos a la nueva realidad, pero tambi\u00e9n con la conciencia clara de que el cumplimiento de los protocolos es la herramienta fundamental para la continuidad del importante rol que tiene el sector en la realidad econ\u00f3mica del pa\u00eds.En su opini\u00f3n, \u00bfcu\u00e1les son las mayores necesidades que tiene el Puerto de Montevideo en lo que refiere a infraestructura, ya sea en materia de instalaciones como tecnol\u00f3gica, u otro tipo?
\nEl puerto de Montevideo esta desarrollando importante inversiones en infraestructura que a\u00fan no est\u00e1n operativas, y adem\u00e1s su construcci\u00f3n genera importantes restricciones y molestias en las operaciones. Pero una vez concluidas las inversiones de la terminal de pesca, la nueva terminal de celulosa, las inversiones en la terminal de graneles, el ingreso del tren y el viaducto ser\u00e1n muy importante para la el puerto. A esto se le deber\u00e1 sumar el compromiso de dragar a 14 metros que definitivamente es primordial. En cuanto al equipamiento, existe la falsa premisa de que equipos en cualquier lugar es lo que necesita el puerto; eso es un error y para ser concretos con el punto decimos que la ley de puerto proh\u00edbe instalar gr\u00faas p\u00f3rticos por privados en un muelle p\u00fablico. Este tema fue laudado en todos los \u00e1mbitos administrativos y jur\u00eddicos. Los buques que intercambian la carga de la regi\u00f3n y realizan trasbordo son los que le dan sentido y permiten las importantes inversiones en infraestructura y equipos. Si los buques no confluyen en un lugar donde puedan realizar este intercambio, el mismo no se realiza y se va hacia otro puerto competidor.
\n\u00bfQu\u00e9 otras herramientas son necesarias para fomentar un mayor desarrollo del Puerto de Montevideo?
\nEl Puerto de Montevideo debe alinear las operaciones a su normativa, lo que es fundamental porque desde hace varios a\u00f1os se fue apartando de la misma y hoy es una necesidad imperiosa. Se debe cumplir con lo que establece la normativa portuaria en su totalidad y no como ha sucedido, seg\u00fan convenga. Esta es la premisa fundamental para el desarrollo de inversiones importantes cuyo retorno requieren estabilidad de largo plazo.
\n\u00bfC\u00f3mo eval\u00faa lo que est\u00e1 haciendo la actual administraci\u00f3n de gobierno en ese sentido? \u00bfQu\u00e9 se ha hecho de positivo y qu\u00e9 falta por hacer y no se ha hecho?
\nEn el primer a\u00f1o la administraci\u00f3n se encontr\u00f3 con la pandemia desde el minuto cero. Esto, esto sin duda, modifico todos los planes de las autoridades, que han estado a la altura de las circunstancias, entendiendo, planificando y decidiendo. En materia portuaria destacamos las iniciativas relativas a la profundizaci\u00f3n del canal y los avances en las obras de infraestructura en marcha. Respecto a lo que queda por hacer, creo que es necesario comenzar a regularizar las actividades.
\n\u00bfAlgo m\u00e1s para agregar?
\nPara finalizar simplemente desearle a todo el mundo que el 2021 nos traiga la esperanza de volver a la normalidad. Que podamos recuperar parte de la libertad perdida y poder disfrutar de la alegr\u00eda de compartir con nuestros amigos y seres queridos. Por \u00faltimo, mi mayor reconocimiento al personal de la salud y a todas las personas que est\u00e1n involucradas en el cuidado de la salud de todos los uruguayos; a ellos nuestro agradecimiento.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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