Fuente: Uruguay Vision Maritima<\/p>\n
El grupo RAS se expandi\u00f3 en Latinoam\u00e9rica y Estados Unidos; ahora desembarca en Europa. Los interiores de los enormes galpones del Parque Industrial y Log\u00edstico del Grupo RAS, ubicado a la altura del kil\u00f3metro 32 de la Ruta 5 , parecen copiados de cualquier ciudad norteamericana o europea. Se trata de naves de miles de metros cuadrados cubiertos con estanter\u00edas de m\u00e1s de diez metros de altura llenas de mercader\u00edas. En sus estanter\u00edas se observan desde miles de latas de una conocida marca de cerveza, repuestos de autos y de motos y latas de caf\u00e9, entre otras mercader\u00edas. Pero, la \u201cjoya de la corona\u201d del parque log\u00edstico, seg\u00fan el director corporativo del Grupo RAS, Fabricio D\u00edaz, es la construcci\u00f3n de una playa de maniobras para trenes que circular\u00e1n por la l\u00ednea Ferrocarril Central. La obra contar\u00e1 con tres ramales de m\u00e1s de 300 metros de longitud operativa cada uno, y una plataforma de adoquines de m\u00e1s de tres hect\u00e1reas, permitir\u00e1 a la compa\u00f1\u00eda cargar mercader\u00edas en los vagones que van con origen o destino al puerto de Montevideo. Se trata de la misma l\u00ednea de tren que utilizar\u00e1 UPM para llevar sus productos hacia la terminal portuaria montevideana. En el puerto de Montevideo, el Grupo RAS tiene tambi\u00e9n una terminal ferroviaria para desembarcar los productos de sus clientes. D\u00edaz dice que la construcci\u00f3n de la playa de maniobras con adoquines y los tres ramales demandar\u00e1 a la compa\u00f1\u00eda una inversi\u00f3n de unos US$ 10 millones. La empresa prev\u00e9 que esas obras est\u00e9n listas en septiembre de este a\u00f1o. \u201cSomos una multinacional uruguaya de log\u00edstica. Hicimos el camino inverso que otras compa\u00f1\u00edas. Empezamos en Uruguay y nos expandimos. Este a\u00f1o abriremos nuestra primera oficina en Europa\u201d, afirma D\u00edaz.<\/p>\n
Visi\u00f3n<\/p>\n
El predio donde est\u00e1 ubicado el Parque Industrial y Log\u00edstico del Grupo RAS fue adquirido en 2012. En aquel entonces, la competencia buscaba instalarse en inmuebles situados en otros corredores log\u00edsticos. El Grupo RAS entrevi\u00f3 que el eje de la Ruta 5 era el camino m\u00e1s eficiente para llegar al puerto de Montevideo, recuerda D\u00edaz. \u201cEmpezamos con una playa fiscal de tres hect\u00e1reas en 2018. All\u00ed se guardaban veh\u00edculos en tr\u00e1nsito, grandes bultos utilizados en parques e\u00f3licos, contenedores, etc\u201d, recuerda D\u00edaz. Y agrega: \u201cTenemos un ecosistema log\u00edstico al servicio de los clientes. Ofrecemos una gama de servicios que van desde dep\u00f3sitos fiscales, puertos libres, zonas francas, dep\u00f3sitos nacionales, y parque industrial. A lo anterior, la compa\u00f1\u00eda le suma distribuci\u00f3n internacional de carga mar\u00edtima, y a\u00e9rea, una importante flota de camiones, y servicio de despacho de cargas\u201d. La clientela del Grupo RAS va desde grandes multinacionales, hasta peque\u00f1as y medianas empresas. En el desarrollo de este parque, el grupo ya lleva invertidos m\u00e1s de US$ 50 millones. En el parque, la empresa ofrece la posibilidad de que los clientes compren su tierra y construyan sus infraestructuras y los gestionen ellos mismos, que compren infraestructuras hechas a medida, hasta la posibilidad de instalarse en infraestructuras existentes. Las empresas que escojan el parque pueden beneficiarse de los servicios comunes -galpones, energ\u00eda, agua, seguridad, sistema de incendios-, m\u00e1s todos los beneficios definidos por la ley de Parques Industriales en una locaci\u00f3n a pocos kil\u00f3metros del centro de Montevideo-. En este momento, el grupo se encuentra finalizando el primero de tres galpones que ser\u00e1 destinado como \u201ccowork industrial\u201d. Se trata de una nave de 11.500 metros cuadrados edificados. \u201cEste es el \u00fanico parque log\u00edstico del pa\u00eds que tiene este concepto. Cada cliente puede disponer de los metros cuadrados que necesite. Hay m\u00f3dulos de 500 metros cuadrados hasta los metros que necesiten los clientes\u201d, agrega el ejecutivo. Entre las empresas que participaran del sistema de \u201ccowork\u201d hay f\u00e1bricas de aerosoles, m\u00e1rmol, pallets, aberturas y tanques de metal. Hay firmas de capitales espa\u00f1oles, argentinos, brasile\u00f1os, y tambi\u00e9n uruguayos. Son proyectos para abastecer el mercado nacional, y alguno de ellos para exportar a la regi\u00f3n. El polo log\u00edstico de la Ruta 5 no es el \u00fanico negocio del Grupo RAS. El visitante que circula hacia el este por la rambla portuaria, podr\u00e1 ver a la derecha un dep\u00f3sito que es buque insignia de la compa\u00f1\u00eda creada en 1991. Se trata del Polo Log\u00edstico Portuario, un galp\u00f3n de 40.000 metros cuadrados construidos y 10.000 metros cuadrados de playa de contenedores. Es el dep\u00f3sito m\u00e1s grande del puerto. La empresa tambi\u00e9n posee el Polo Log\u00edstico de Punta de Sayago, con un dep\u00f3sito cerrado de 7.000 metros cuadrados y una playa de contenedores de 8.000 metros cuadrados. El Polo Log\u00edstico Zona Franca con un dep\u00f3sito de 15.000 metros cuadrados localizado en Zona Am\u00e9rica, y varios dep\u00f3sitos que operan en r\u00e9gimen nacional.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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